Mini rampa przeładunkowa mechaniczna
Rampa poziomująca MDLM została zaprojektowana jako wygodne i ekonomiczne rozwiązanie do pracy z mniej więcej taką samą wysokością samochodów. Minidok nie wymaga zasilania, może być stosowany w przypadkach, gdy nie jest możliwe zainstalowanie platformy elektrohydraulicznej. Platforma mechaniczna obsługiwana jest ręcznie za pomocą dźwigni, za pomocą siły jednej osoby. Podczas podnoszenia rampy, obracanie, otwiera się. Następnie platforma zostaje opuszczona, aż osiągnie podłogę karoserii. Po zakończeniu prac platforma ponownie się podnosi, rampa zamyka się, a platforma powraca do pierwotnego położenia. Instalacja odbywa się na specjalnie przygotowanej rampie lub w studzience.
Podstawowe zalety:
- długość klapy wynosi 400 mm (jest możliwe przedłużenie do 500 mm);
- przy pracy z pochyloną ciężarówką możliwy jest przechył boczny w zakresie do 100mm;
- dzięki żółto-czarnemu pasowi ostrzegawczemu widać, czy rampa przeładunkowa znajduje się wyżej od klapy;
- podpory zapewniają bezpieczny ruch w poprzek rampy;
- system bezpieczeństwa urządzenia hydraulicznego natychmiast zatrzymuje mostek w przypadku pęknięcia węża albo niespodziewanego odjazdu samochodu w czasie pracy;
- boczne zasłony bezpieczeństwa zapobiegają możliwości dostania się nóg personelu obsługi do szczeliny między mostkiem, a zagłębieniem pod nim podczas pracy;
- mechanizm blokowania zapewnia bezpieczeństwo przy obsłudze technicznej i naprawach rampy.
1
Ochrona przed korozją
Malowanie proszkowe,
wstępna obróbka powierzchni w komorze śrutowniczej
2
Długa żywotność
Przy intesywnym użytkowaniu
dzięki precyzyjym
zrobotyzowanym spawom
3
Dostępność
«pakietów zimowych»
Do stosowania w miejscach o ekstremalnie niskich temperaturach
4
Kompleksowe rozwiązanie
Pełne spektrum urządzeń przeładunkowych od jednego producenta
Kolory standardowe
W celu optymalnej ochrony rampy przed korozją, wszystkie stalowe części konstrukcji są najpierw poddawane procesowi piaskowania, a następnie są lakierowane lakierem dwuskładnikowym.
RAL 9005 (Czarny)
RAL 5005 (Niebieski)
Tabela rozmiarów
| Parametr | Wskaźnik |
|---|---|
| Długość rampy o dopuszczalnym obciążeniu 6000 kg (60 kN) *, mm | 684 |
| Szerokość rampy, mm | 1 600 / 1 800 / 2 000 |
Naprowadzacze kół.
Zaprojektowane, aby zapewnić szybkie i dokładne parkowanie samochodu w doku oraz zapobiegać uszkodzeniom uszczelniaczym i ścian budynku. Naprowadzacze są zaprojektowane w taki sposób, aby zminimalizować możliwy kontakt z obręczą kół samochodu. Są to rury stalowe o średnicy 159 mm z zaczepami do mocowania i instalowane na placu przed stacją dokującą. Naprowadzacze montuje się na dwa sposoby - na śruby kotwowe lub betonowanie.
Ogrodzenia.
Są instalowane w pomieszczeniach zamkniętych, zaprojektowanych tak, aby zapobiegać uszkodzeniom ścian budynków za pomocą wózka widłowego, zapewniając prawidłowy i bezpieczny ruch w przestrzeni magazynowej i przy wjeździe do doku. Ogrodzenia są okrągłymi rurami o średnicy 100-159 mm, mogą mieć dowolny kształt i są wykonane zgodnie ze szkicami klienta.
Słupki odbojowe.
Zaprojektowane, aby zapobiec uszkodzeniom regałów oraz narożników bram w przypadku uderzenia wózka widłowego, są instalowane przed nimi wewnątrz magazynu. Średnica rury - od 100 do 159 mm.
Artykuł «BR450x250x100».
Podstawowy. Gumowy zderzak 450x250x100 mm. Zapewnia bezpieczne wejście ciężarówki do miejsca załadunku i zapobiega uszkodzeniom ścian budynku. Wymiary montażowe, w sekcji «Rysunki».
Lampa oświetleniowa.
Jest przeznaczona oświetlenia platformy przeładunkowej. Mocowana na ramieniu z możliwością regulacji.
Podwójny klin pod koła
Przyjazny w obsłudze, innowacyjny i wytrzymały podwójny klin pod koła, blokujący koła ciężarówki po obu stronach. Ten klin może zostać wyposażony opcjonalnie w detektor optyczny.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Znaczenie | Uwagi |
|---|---|---|
| Długość, mm | 500 | |
| Szerokość, mm | 1600/1800/2000/2200 | |
| Masa produktu, kg | 370 | |
| Dopuszczalne obciążenie, kg (kN) | 6 000 (60) | |
| Maksymalne obciążenie punktowe, N / mm² | 1.3 | górny arkusz 6 mm |
| Klasa czyszczenia powierzchni przed malowaniem | Sa 2 | |
| Grubość warstwy farby nie jest mniejsza niż, mkm | 60 | |
| Zakres temperatury roboczej, ° С | -30 do +50 |
Warunki eksploatacji produktu
- Aby zapewnić niezawodne i płynne działanie platformy poziomującej, zaleca się jej regularną kontrolę i serwisowanie.
- Podczas kontroli platformy poziomującej upewnij się, że ludzie i towary nie znajdują się w obszarze roboczym.
- Podczas pracy platformy poziomującej brama musi być całkowicie otwarta.
- Upewnij się, że samochód jest zaparkowany w prawidłowej pozycji. Jeśli istnieje ryzyko poruszania się pojazdu, zamocuj koła za pomocą stoperów kół.
- Przed załadowaniem / rozładowaniem upewnij się, że rampa leży całkowicie na posadzce pojazdu. Minimalna odległość ramp wejściowych do karoserii wynosi 100 mm.
- Jednostka sterująca musi być umieszczona w taki sposób, aby operator mógł zawsze kontrolować proces załadunku / rozładunku.
Dodatkowe informacje
-
Sprzęt do podnoszenia i instalacji:- wózek widłowy (minimalny udźwig - 35 kN, długość wideł - nie mniej niż 2 000 mm);- dźwig (minimalny udźwig - 20 kN).
-
Sprzęt do instalacji:- spawarka (5-200 A) lub podobna;- elektrody do spawania 3 mm.
Certyfikaty i deklaracje
Certyfikat zgodności (sprzęt do przeładunku)